基于隧道衬车灌浆管的固定结构。采用固定结构，不仅有效解决了脱空、空洞、开裂等质量缺陷，而且结构简单，使用方便。
1、包括固定法兰和定位法兰；固定法兰上中心设有固定孔，周围设有多个固定柱；定位法兰中心设有定位套管，周围设有与固定柱对应的定位孔；固定柱的直径略小于定位孔的内径；固定柱远离与固定法兰连接的一端设有连接螺纹，定位套管的内径等于固定孔的直径 ，定位套管的内径略大于灌浆管的外径，定位套管远离定位法兰的一端设有 螺纹部分；固定法兰连接到隧道衬砌台车顶部的模板上，模板上设有与固定孔 相同尺寸的模板孔。
2、包括连接到定位套管的连接管，即钢管。
3、定位套管的长度为40-60mm，连接管上设有压力表，连接管上设有球阀。
4、隧道衬砌台车顶模板的模板孔数为两个或两个以上，一个用于灌浆，另一个用于排气。排气 模板孔还连接定位法兰和固定法兰，定位法兰的定位套管连接排浆管。
5、灌浆管内有钢龙骨，灌浆管一端有十字形凹槽。钢龙 骨包括均匀设置的钢环和纵向钢筋，用于连接钢环。灌浆管的长度为600mm-900mm，外径为36±0 .6mm，内径为15±0 .3mm。
